ARTÍCULOS

Cómo busqué mi avioneta: nueve candidatas y por qué descarté cada una

Siete Turbo Arrow, una Cessna 182 y un Bonanza, con 130.000 euros de presupuesto: qué miraba en cada anuncio, qué documentación pedía y por qué ninguno acabó en mi hangar. Analicé nueve aviones antes...

Por qué vendí mi FK9 y cómo empezó la búsqueda de una avioneta de cuatro plazas

De propietario de un FK9 durante cuatro años a la búsqueda de una avioneta familiar: la decisión, la venta, lo que costó el PPL y el inicio de una búsqueda que no fue lineal. Hay momentos en los que...

Cuánto cuesta realmente tener un ultraligero en España

Cuatro años con un FK9: compra, hangar, seguro, combustible y mantenimiento, con todas las cifras. ¿Cuánto cuesta tener un avión? Es la primera pregunta que me hacen cuando digo que vuelo, y durante...

Volar en ultraligero entre Navarra y Andorra: más de 30 viajes y lo que aprendí sobre decisiones

Dos años usando un ULM como transporte: planificación, meteorología y las decisiones que importan. Durante dos años, volar de Navarra a Andorra en ultraligero fue una forma normal de moverme. Unos...

Por qué nace Hangar Abierto: mi camino de ultraligero a PPL y la realidad de volar en España

Aprender a volar, tomar decisiones prudentes y descubrir lo que significa tener un avión. En España volar sigue siendo algo lejano para la mayoría de personas. Incluso dentro del propio sector, muchas...